中國(guó)雄安官網(wǎng)6月27日電（封俊龍）盛夏時(shí)節(jié)，驕陽(yáng)似火。站在觀景臺(tái)遠(yuǎn)眺，整個(gè)雄安城際站及國(guó)貿(mào)中心片區(qū)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)盡收眼底。機(jī)械轟鳴，幾百位新區(qū)建設(shè)者不畏炎炎烈日，為保障項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度揮灑汗水，一派熱火朝天的建設(shè)景象。
雄安城際站及國(guó)貿(mào)中心片區(qū)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（航拍圖）。中國(guó)雄安官網(wǎng)趙偉彤 攝
雄安城際站及國(guó)貿(mào)中心片區(qū)位于雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)的核心位置，整個(gè)片區(qū)由雄忻高鐵雄安城際站、京雄快線航站樓站、國(guó)貿(mào)中心和東西軸線公共交通組成。片區(qū)總占地面積約472畝，總建筑面積約160萬(wàn)平方米，總投資約209億元。建成后，既有辦公、商業(yè)、酒店、公寓，還有軌道交通、航空服務(wù)功能、生態(tài)文化旅游，業(yè)態(tài)多元豐富，將成為全面貫徹新發(fā)展理念，富有雄安活力，具有雄安特色的TOD項(xiàng)目。
雄安城際站及國(guó)貿(mào)中心片區(qū)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（航拍圖）。中國(guó)雄安官網(wǎng)趙偉彤 攝
“這個(gè)片區(qū)將成為雄安新區(qū)的活力門戶、城市地標(biāo)和城市名片，同時(shí)也是強(qiáng)化疏解服務(wù)的功能區(qū)，其重要性不言而喻。”雄安集團(tuán)雄商發(fā)展公司總經(jīng)理助理羅爽幾乎每天都在項(xiàng)目上盯進(jìn)度、保質(zhì)量，“雨季即將來臨，我們要確保在雨季來臨前完成底板施工，為之后的建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
記者采訪時(shí)雖已臨近傍晚，但是體感溫度仍然很高，只在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)站一會(huì)便會(huì)汗流浹背。“我們采取了多種避暑降溫的措施，在保證大家身體健康的同時(shí)，能夠高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。”羅爽說。
新區(qū)建設(shè)者在炎炎烈日下辛苦工作。中國(guó)雄安官網(wǎng)趙偉彤 攝
據(jù)介紹，為了避開高溫時(shí)段，上午10時(shí)30分至下午3時(shí)30分之間，項(xiàng)目暫停施工。記者還看到，項(xiàng)目上專門設(shè)置了休息室，其內(nèi)空調(diào)、礦泉水、藿香正氣水、應(yīng)急醫(yī)療箱一應(yīng)俱全。當(dāng)前，該項(xiàng)目除中午高溫時(shí)段暫停施工外，其余時(shí)段項(xiàng)目人員分班次不間斷施工，項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
據(jù)悉，該片區(qū)建成后，將成為雄安新區(qū)對(duì)外對(duì)內(nèi)的重要交通樞紐，雄忻高鐵、京雄快線與地鐵M1、M2四線交匯，最遠(yuǎn)換乘距離不超過270米，實(shí)現(xiàn)聯(lián)接北京、聯(lián)通全國(guó)、通達(dá)世界。其中，京雄快線半小時(shí)抵達(dá)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，1小時(shí)融入北京地鐵交通網(wǎng)絡(luò)。通過城市航站樓將大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空功能向新區(qū)延伸，旅客可在此辦理值機(jī)、行李托運(yùn)等手續(xù)。
新區(qū)建設(shè)者在炎炎烈日下辛苦工作。中國(guó)雄安官網(wǎng)趙偉彤 攝
其次，整個(gè)片區(qū)將實(shí)現(xiàn)地下空間互聯(lián)互通。城際站樞紐地下空間與北側(cè)的國(guó)貿(mào)中心、中化、華能以及未來的中央商務(wù)區(qū)，運(yùn)用地下城市通廊互聯(lián)互通，總面積約110萬(wàn)平方米。通過客流匯聚與建筑有機(jī)結(jié)合，努力在地下空間集約高效利用上進(jìn)行實(shí)踐探索，形成集聚人氣的重要城市活力空間。
“該項(xiàng)目還有一個(gè)很大的特點(diǎn)，就是把‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享’五大發(fā)展理念貫穿項(xiàng)目建設(shè)始終。”羅爽介紹，項(xiàng)目在方案設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、城市運(yùn)營(yíng)方面進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新共10項(xiàng)，其中國(guó)際創(chuàng)新3項(xiàng)，國(guó)內(nèi)創(chuàng)新7項(xiàng)。考慮到項(xiàng)目體量大、工程復(fù)雜、接口繁多，確定了“大一體化”的建設(shè)模式，確保整個(gè)片區(qū)風(fēng)貌協(xié)調(diào)、施工有序。引入BIM、CIM等智能化手段，打造數(shù)字城市示范樣板。在綠色低碳方面，全面執(zhí)行綠建三星標(biāo)準(zhǔn)，全生命周期（50年）碳減排量達(dá)120萬(wàn)噸，其中航站樓地上部分將打造全國(guó)首個(gè)凈零碳交通建筑。
“項(xiàng)目計(jì)劃2026年分期交付，我們將堅(jiān)守雄安質(zhì)量，努力把這個(gè)片區(qū)打造成為展示中國(guó)式現(xiàn)代化雄安篇章的美好作品。”羅爽說。
