原標(biāo)題：京雄保國(guó)際智慧港打通國(guó)際貨運(yùn)新通道
今年以來(lái)，共計(jì)3.5萬(wàn)余噸的貨物通過(guò)回程班列運(yùn)往京津
5月13日，在位于保定市的京雄保國(guó)際智慧港綜合服務(wù)大廳內(nèi)，泰通國(guó)際運(yùn)輸有限公司與漢班托塔國(guó)際港口集團(tuán)有限公司簽約，雙方將共同推進(jìn)斯里蘭卡漢班托塔港與京津冀企業(yè)的經(jīng)貿(mào)合作，共同促進(jìn)雙邊貿(mào)易與貨物往來(lái)暢通，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
今年以來(lái)，泰通國(guó)際運(yùn)輸有限公司建設(shè)的省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目京雄保國(guó)際智慧港，作為“服務(wù)北京、聯(lián)動(dòng)雄安”的重要承接平臺(tái)，在多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列、一站式通關(guān)、高效倉(cāng)儲(chǔ)分撥、鐵路線硬件軟件建設(shè)等方面取得重大進(jìn)展。今年前4個(gè)月，智慧港共開(kāi)行國(guó)際班列12列，其中，中歐班列6列，發(fā)送貨物10580噸；東盟班列6列，發(fā)送貨物10500噸。有3.5萬(wàn)余噸的貨物通過(guò)回程班列運(yùn)往京津，包括乳清粉、機(jī)電產(chǎn)品及零配件、儀器儀表等產(chǎn)品。
智慧港內(nèi)鐵路海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所已通過(guò)海關(guān)驗(yàn)收，并投入使用，是目前省內(nèi)第一家、國(guó)內(nèi)第三家可通行整列滿載國(guó)際班列的鐵路海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，成為我省重要的多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口國(guó)際貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)，具備一站式數(shù)字化通關(guān)服務(wù)功能。智慧港與國(guó)內(nèi)外各大港口、口岸、鐵路公司建立了緊密的合作關(guān)系。國(guó)內(nèi)方面，智慧港已成為唐山港的內(nèi)陸延伸港，客戶不用再到港口辦理貨物過(guò)境手續(xù)。國(guó)際方面，與俄羅斯鐵路總公司、哈薩克斯坦鐵路總公司、白俄羅斯鐵路公司、德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司、奧地利聯(lián)邦鐵路公司等國(guó)外大型鐵路公司簽訂了多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列方面的合作協(xié)議，服務(wù)區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大。
為進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易成果，今年，智慧港將加大國(guó)際班列的開(kāi)行頻次，力爭(zhēng)每天到達(dá)國(guó)內(nèi)班列2列，每月開(kāi)行國(guó)際班列15列，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)零補(bǔ)貼、實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行的多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列示范工程。（記者李巍）
