原標題：我省印發煤炭應急保障儲運體系建設指導意見，力爭到2021年底前
設區市至少建成一個煤炭應急保障儲運中心
省發改委日前印發《河北省煤炭應急保障儲運體系建設指導意見》。意見指出，從2019年開始，制定明確項目建設標準，分區域、分批次推進項目建設，力爭到2021年底前，每個設區市至少建成一個區域性大型全密閉煤炭應急保障儲運中心，逐步建立完善全省電煤和民用煤應急保障儲運體系。項目占地要視所供應電廠電煤需求量和輻射范圍內民用煤需求量而定，占地面積原則上在100畝左右。按照“日常存煤+季節存煤+應急存煤”原則，項目儲煤能力應達到20萬噸左右。
我省是能源消費大省，煤炭在一次能源消費中占比超過80%。隨著產業結構優化升級和“雙代”工程推進，煤炭消費量逐年下降，但大幅提高清潔能源利用比重還需較長過程，在一定時期內煤炭在一次能源消費中的主體地位難以改變。因此，建立全省煤炭應急保障儲運體系，確保重點需求和民生保障，維護社會穩定和經濟平穩運行，仍是當前和今后一個時期的重要任務。
根據意見，煤炭應急保障儲運中心具備四項主要功能：代儲功能，為達不到最低庫存儲備能力的電廠提供代儲服務，并簽訂代儲協議；配送功能，充分利用集中采購、集中配送的優勢，為輻射范圍內的潔凈型煤加工企業提供原料煤集中配送；應急功能，服從全省統一調度，在迎峰度夏、迎峰度冬期間或遭遇自然災害等情況下，承擔應急保供任務；社會責任，為使用潔凈煤取暖的群眾提供優質無煙煤和蘭炭等潔凈煤配送，確保群眾取暖用煤供應。
意見明確了環保要求，即儲煤場地要采用新型環保建筑材料，達到棚化要求，棚內設有噴淋裝置和防雨天窗，煤炭轉運設施采取密閉措施，轉運點和落料點配套收塵裝置，裝卸時灑水降塵，有效解決煤炭儲存過程中面臨的環保、安全和節能問題；儲煤廠區道路采取水泥或瀝青硬化；配備負壓機掃清潔車，汽車離廠須配置車輪、車身沖洗裝置，車身經沖洗和遮蓋后離場，有效降低粉塵和二次揚塵污染；儲煤廠應配廢水處理和廢水資源回用措施，提升清潔生產水平。
省發改委負責全省煤炭應急保障儲運中心建設的規劃指導、政策制定、統籌協調、督導考核等工作。各級政府要在項目用地、環保、稅收等方面給予政策支持。（記者潘文靜 見習記者苑立立）
