京津城際一等座票價上調22.5元
京津城際一等座票價上調22.5元
二等座、商務座票價保持不變；京津城際同城優惠卡銷售破2萬張
記者從12306網站獲悉，今日起，京津城際鐵路一等座、特等座票價將“漲價”，其中一等座票價由65.5元上漲到88元，特等座票價由93.5元上漲到99元，而商務座、二等座、無座票價保持不變。
二等座票價仍為54.5元
中國鐵路總公司相關負責人介紹，今日起，鐵路部門將調整部分線路高等級席別票價，其中京津城際鐵路一等座、特等座票價均有上調。上述負責人表示，此輪調價是為進一步理順高鐵高等級席別與二等座的比價關系。
記者查詢后發現，調整后北京南站（出發）到天津站（到達）只有“特等座”和“一等座”的票價發生了變化。其中，特等座票價將由93.5元上漲到99元，一等座票價將由65.5元上漲到88元。需要提醒乘客的是，此次票價調整不涉及京津城際二等座，北京南站到天津站二等座票價依舊保持54.5元不變。此外，商務座票價和無座票價的價格也沒有發生變化，依舊為174元和54.5元。
京津城際日均發送旅客超8萬人次
根據鐵路部門的數據顯示，京津城際鐵路2008年建成通車以來，日均發送旅客超過8萬人次。通過對2016年客流數據分析，每月定期來往2次以上的旅客已經達到64.6萬人，定期多次來往兩地的“跨城通勤”旅客固定群體已經形成。
今年4月10日，鐵路部門施行了新的列車運行圖。新圖實施后，北京南站京津城際復興號列車達到64.5對，約占圖定列車90.5對的71%。同時，北京南站京津城際列車日常開行86.5對，運能為51716人；周末開行90.5對，運能為53980人。日常運能將增加3400人，增幅約7%。
據了解，為方便京津兩地“通勤一族”乘車，去年5月1日“京津城際同城優惠卡”開始發售。截至今年4月30日，“京津城際同城優惠卡”共計銷售20160張，其中金卡2911張、銀卡17249張。據統計，2017年5月1日至2018年4月30日，刷卡乘車旅客累計達96.26萬人次。（記者 裴劍飛）
