北京至雄安新區(qū)城際鐵路開工儀式現(xiàn)場。毛鶴然 攝
北京至雄安新區(qū)城際鐵路開工儀式現(xiàn)場。張鵬 攝
2月28日，雄安新區(qū)首個重大交通項目北京至雄安城際鐵路（以下簡稱“京雄城際鐵路”）正式開工建設。
推動京津冀協(xié)同發(fā)展，是黨中央、國務院在新的歷史條件下作出的重大決策部署，是一個重大國家戰(zhàn)略。設立河北雄安新區(qū)是疏解北京非首都功能、推進京津冀協(xié)同發(fā)展的歷史性工程，是千年大計、國家大事。習近平總書記親自決策、親自部署、親自推動，傾注了大量心血，充分體現(xiàn)了總書記強烈的使命擔當、深遠的戰(zhàn)略眼光和高超的政治智慧。黨的十九大報告明確要求，以疏解北京非首都功能為“牛鼻子”推動京津冀協(xié)同發(fā)展，高起點規(guī)劃、高標準建設雄安新區(qū)，進一步指明了京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設的方向和重點。
2018年2月22日，習近平總書記主持召開中央政治局常委會會議，聽取河北雄安新區(qū)規(guī)劃編制情況的匯報并發(fā)表重要講話，要求貫徹高質量發(fā)展要求，創(chuàng)造“雄安質量”，在推動高質量發(fā)展方面成為全國的一個樣板；要圍繞打造北京非首都功能集中承載地，布局高效交通網(wǎng)絡，落實職住平衡要求，形成多層次、全覆蓋、人性化的基本公共服務網(wǎng)絡。2月25日，張高麗副總理主持召開京津冀協(xié)同發(fā)展工作推進會議明確提出，要適時啟動一批基礎性重大項目建設，加快推進前期工作，為雄安新區(qū)規(guī)劃建設開好局、起好步打好基礎。
2月28日，雄安新區(qū)首個重大交通項目京雄城際鐵路正式開工建設。該鐵路起自京九鐵路李營站，經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機場、霸州市，終至雄安新區(qū)，正線全長92.4公里，共設5座車站，總投資約335.3億元。其中，北京城區(qū)內李營至北京新機場段設計時速250公里，將于2019年9月與新機場同步開通使用；北京新機場至雄安新區(qū)段設計時速350公里，雄安站樞紐已完成國際招標評選，新機場至雄安段將于2020年底投入使用。
國家有關部委、京津冀三地黨委政府和中國鐵路總公司高效有序開展項目前期準備工作，確保了項目如期開工。京雄城際鐵路開工標志著雄安新區(qū)重大基礎設施啟動建設。該鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機場和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎設施，可實現(xiàn)30分鐘從北京城區(qū)到達雄安新區(qū)，將為新區(qū)集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撐，對促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。（張鵬）
河北省人民政府副省長張古江講話。劉東堯 攝
鐵路總公司黨組成員、副總經(jīng)理王同軍講話。劉東堯 攝
雄安新區(qū)黨工委副書記、管委會常務副主任劉寶玲發(fā)言。劉東堯 攝
河北省、北京市、中國鐵路總公司領導共同啟動開工儀式。劉東堯 攝
